SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

После гибели руководителя Russian Time Игоря Мазепы, а еще произошедшего далее за ней расставания с партнерами из Motopark, появились слухи про то, что группа может категорически отказаться от выступлений в сериях GP3 и GP2 и прекратить свою жизнь. Однако сегодня появились хорошие новости: Russian Time объявила состав пилотов в серии GP2 на 2014 год. В новом сезоне за российскую команду будут выступать Митч Эванс и Артем Маркелов. Митч Эванс считается номером один в списке перспективных молодых пилотов. В 2010 и 2011-м он два раза выиграл новозеландский чемпионат Toyota Racing Series, а в 2012-м стал чемпионом GP3. Прошлый сезон 19-летний новозеландец провел в GP2, выступая за Arden, 4-е раза поднялся на подиум и занял 14-е место в чемпионате. Для Артема Маркелова предстоящий сезон в GP2 будет дебютным.

SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

Российский гонщик Михаил Алешин продолжает подготовку к дебютному сезону в американской серии IndyCar. Он с успехом завершил вторые предсезонные тесты на машине своей новой команды Schmidt Peterson Motorsports. Тесты проходили на автодроме в Себринге (штат Флорида), и в них участвовали семь команд. Михаил пилотировал машину с двигателем 2013 года и показал лучшее время в 1-й день и в начале 2-го дня. Михаил Алешин: «Подводя итоги вторых тестов, можно сказать, что они были преуспевающими. Здесь нет торжественного тайминга, но времена круга фиксирует Honda, наш моторист. И по их данным, в течении всех тестовых сессий мы каждый день были в первой тройке. Например, у меня был 1-й результат в 1-й день и первой половине 2-го дня. Как и на прошлых тестах, я ездил на машине со старым мотором. Технических проблем у нас не было, мы отработали всю запланированную программу причем даже сделали некоторое количество больше: попробовали много разных свежих релизов для следующего года и достигли серьезного прогресса в работе с автомобилем.

SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

Отдел связи с общественностью гонщика команды G-Drive Racing чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC Романа Русинова распространила официальное заявление пилота насчет дисквалификации его экипажа в гонке 24 часа Ле-Мана…Заявление пилота команды G-Drive Racing Романа Русиновапо поводу аннулирования результатов выступления в Ле-МанеВ пятницу, 28 июня 2013 года, организатор гонки 24 часа Ле-Мана – корпорация ACO (Automobile Club L’Ouest), распространила заявление о дисквалификации экипажа под номером 26 команды G-Drive Racing и его исключении из итоговых протоколов марафона. Причиной дисквалификации было названо превышение максимально допустимого объема топливного бака, который установлен на уровне 75 литров, выявленное по результатам проверки, проведенной после финиша гонки. Российская группа, пользуясь предоставленным ей правом, 29 июня 2013 года, подала официальную апелляцию на это решение в FIA через Российскую Автомобильную Федерацию.

SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

Группа DAMS оспорит дисквалификацию своего пилота Кевина Магнуссена в первой гонке уик-энда Формулы Renault 3.5 на трассе Поль-Рикар. Датчанин выиграл гонку, но после финиша его машина была признана несоответствующей регламенту, и он был исключен из протоколов. В следствии его отрыв в чемпионате резко сократился, и в предверии 2-й гонки составляет всего 18 очков вместо 46-и. Несоответствия были обнаружены при проверке подвижной плоскости заднего крыла, входящее в систему DRS, на машине Магнуссена. Группа DAMS по этому поводу выпустила специальный пресс-релиз, утверждая,  что все претензии, будто бы, сводятся только к выбору краски, которой покрыт этот элемент. При всем при этом группа сообщила о том, что может использовать подобную краску с 2012 года, кроме того, после консультаций с представителями Renault Sport.

SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

Квалификация в предверии воскресной гонки Мировой серии Renault на Нюрбургринге проходила в сложных условиях, и на мокрой трассе быстрее всех оказался Роберто Мери, гонщик российской команды Zeta Corse. двадцатитрехлетний испанец, перед этим выступавший в DTM, пилотировал увереннее всех, каждый день делая лучше результаты прохождения кругов и применив правильную тактику. Потому, что трасса со временем подсыхала, важно было провести решающую попытку позже всех, что и сделал Мери, показав лучшее время.2-я стартовая точка зрения досталась колумбийцу Оскару Туньо, лидер чемпионата Карлос-Сайнс был только третьим. Рядышком с ним со 2-го ряда будет стартовать Оливер Роуланд, занимающий 3-ю строчку в своем собственном зачете серии. Сергей Сироткин, поднявшийся на подиум по итогам субботней гонки, показал в квалификации 7-й результат, хотя по ходу всей сессии казалось, что он претендовал на большее.

SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

За семь дней до 1-го этапа Формулы Renault 3.5  в команде Pons Racing назвали имя своего 1-го пилота на 2014 год. Им стал 19-летний голландец Мейндерт ван Бурен. Кто станет его напарником, пока-что неизвестно. На счету ван Бурена еще нет особых достижений – два года назад он выступал в североевропейском кубке Формулы Renault 2.0, завершив чемпионат на 11-м месте, а прошлый сезон провел в Auto GP, где стал 9-м. Группа Pons Racing в 2013 году заняла 12-е место в чемпионате. Подтвержденные летчики Формулы Renault 3.5 в 2014 году 

SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

14 и 15 февраля в итальянской Монце будут проведены частные тесты Мировой серии Renault при участии основного количества команд чемпионата. Российский гонщик Николай Марценко по ходу тестов сядет за руль машин сразу 2-х команд…В четвертый день недели, 14 февраля, он будет трудиться в команде Zeta Corse, а в пятый день недели пересядет в кокпит машины Pons Racing, в которой и будет выступать по ходу чемпионата 2013 года. Согласно заявлению гонщика, такое решение было принято для наработки дополнительного опыта управления машиной Мировой серии.«Мы приняли решение наработать максимум в Монце – я там ни разу не гонял, – написал гонщик на своей странице в Twitter. – А Zeta новая группа, им нужен опыт. В результате четырнадцатого я буду с Zeta, а пятнадцатого – с Pons».В тестах поучаствует и Михаил Алешин, подписавший контракт с Tech 1. А вот Сергей Сироткин, уже подтвердивший свое участие в Мировой серии за команду ISR, в Италию не приедет.

SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

В 2011 году корпорация Nissan доказала миру, что можно взять обычного геймера, пропустить через подготовительные программы, отправить на гонку в Ле-Мане и после этого увидеть, как спустя 24 часа после начала он поднимется на подиум. Эпопея Лукаса Ордонеса (Lucas Ordonez), прошедшего путь от геймера до победителя настоящих гонок – отличное тому подтверждение. Сегодня новые геймеры идут по его стопам, для того, чтобы участвовать в престижной гонке. В 2014 году корпорация Nissan заявила на старт «24 часов Ле-Мана» сразу 4-х геймеров: 2-х в LMP2 и 2-х в экипаже Nissan ZEOD RC – революционного гоночного электромобиля, попавшего в гонку благодаря программе ‘Garage 56′.В экипаже №35 на прототипе Ligier JS P2 Nissan команды Onroak Automotive два победителя проекта GT Academy составят компанию постоянному гонщику Nissan Алексу Брандлу.

SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

В конце минувшего года спортивные власти Таиланда и организаторы Гонки чемпионов 2013 года заявили о переносе соревнования, с самого начала запланированного на декабрь, на другую дату из-за сложной политической ситуации в государстве. Сегодня отдел связи с общественностью организаторов сообщила, что новую дату проведения гонки отыскать не посчастливилось.«Спортивные власти Таиланда и организаторы Гонки чемпионов не смогли отыскать новую дату для проведения соревнования, которое с самого начала было запланировано на 14-15 декабря 2013 года, – сообщается в опубликованном сообщении. – Это связано с пересечением событий в всевозможных гоночных чемпионатах и политической ситуацией в Бангкоке, где вчера было введено военное положение.

SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

Разобрав инцидент при участии Марко Соренсена и Джазмена Джафара, судьи этапа WSR в Монце наказали датского гонщика потерей 5-и позиций на старте завтрашней гонки. Машина Марко после контакта колесами с машиной соперника в субботней гонке перевернулась и пролетела почти всю длинную прямую вдоль боксов днищем вверх, но именно его признали виновником инцидента – после финиша многие посчитали действия Соренсена опасными. Оба гонщика после аварии побывали в медицинском центре трассы, но медицинские работники не нашли трудноразрешимых задач. Еще один штраф – прибавку 25 секунд к итоговому результату, получил Марлон Стокинжер – за обгон в то же время, когда пелотон следовал за машиной безопасности.