SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

F1News. Ru уже рассказывал, что этапы Формулы E, чемпионата по гонкам на электромобилях, планируется провести в десяти больших населенных пунктах мира, и календарь 1-го сезона, который начинается в 2014 году, уже предварительно сверстан. Все же, принимать у себя экологические чистые гонки готов и Гонконг. Президент здешнего автоклуба Висон Мок в своем интервью печатном издании Hong Kong Oriental Daily напомнил, что уже в начале ноября 2013-го Формула E проведет демонстрационные заезды в Макао, втором специальном административном районе Китая: «Машины Формулы E проедут некоторое количество демонстрационных кругов по трассе в честь юбилейного шестидесятого Гран При Макао. Мы мы надеемся, что потом организаторы Формулы E направят свой взгляд и на Гонконг и включат его в календарь чемпионата».Он также добавил, что в период январского визита представители организаторов нового чемпионата возглавляемые Алехандро Агагом признали Гонконг гарантированно соответствующим духу Формулы E. К тому же организовать уличную трассу в каком-либо из его районов можно без всяких сложностей.

SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

Отдел связи с общественностью автодрома Moscow Raceway опубликовала расписание гоночного уик-энда Мировой серии Renault, который пройдет на российской трассе 28-29 июня. Зрителей на Moscow Raceway ждет насыщенная и увлекательная программа на два дня. Оба дня уик-энда традиционно будут равнозначными – в шестой день недели и воскресенье состоится по одной гонке в каждом из формульных классов, будут проведены по два демонстрационных заезда чемпионской команды Формулы 1 Red Bull Racing, а еще парад классических машин Renault и шоу каскадеров. Завершится программа концертом певицы елки. Вход на автодром свободный, но надо заполнить специальную форму для получения бесплатного электронного билета. Суббота, 28 июня10.00-10.35: Форм

SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

В Хересе стартовала финальная предсезонная серия тестов Формулы Renault 3.5. В 1-й день лучшее время показал пилот команды ISR Джазман Джафар, проехав круг в утренней сессии за 1:26.840. Вторым по итогам дня стал гонщик Fortec Оливер Роуланд, а третьим – Уилл Стивенс из Strakka. В процессе утренней сессии первыми возглавили протокол Матиас Лайне и Норман Нато, однако после этого их результат превзошел Карлос Сайнс-младший. Лайне и Нато смогли прибавить, но еще быстрее оказался Джафар – малазийцу посчастливилось показать лучшее время дня. После этого летчики сосредоточились на проведении имитации гонки. Во 2-й сессии первым на трассу выехал Тио Элинас. Его время очень скоро превзошла голландская гонщица Бейтске Виссер, однако после этого Джафар и Сайнс оказались еще быстрее. Лучшее же время во 2-й сессии показал Оливер Роуланд, опередившей Марлона Стокинжера и Карлоса Сайнса-младшего – стоит отметить, что 1-й и 3-й результат разделили всего 0,017 с. Лучшим из российских гонщиков оказался Сергей Сироткин – седьмое время в утренней сессии и 4-е во 2-й. Николай Марценко с утра показал одиннадцатое время и седьмое после обеда.

SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

Даниил Квят продолжит выступления в Евросерии Формулы 3. Российский пилот, один из членов программы поддержки Red Bull Junior, выступит в составе Carlin на оставшихся этапах серии, а еще поучаствует в Гран При Макао в конце сезона. О таком в разговоре с корреспондентом F1News. Ru рассказал председатель молодежной программы австрийской марки и консультант Red Bull Хельмут Марко. Хельмут Марко: В GP3 в текущем квартале машина стала на порядок мощнее, плюс у Даниила будет возможность выступать на трассах, принимающих этапы Гран При. Помимо этого, он поучаствует в оставшихся гонках Формулы 3 и проедет гонку в Макао. Там у него будет возможность научиться работать с настройками. Решение было принято вчера.Полная версия эксклюзивного интервью с Хельмутом Марко готовится к публикации.

SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

Статистика утверждает, этапы Мировой серии Renault ежегодно собирают до 500 тысяч зрителей, и французский концерн по традиции считает автоспорт 1-м из самых эффективных инструментов маркетинговой стра

SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

Двукратный чемпион серии ChampCar и победитель Инди-500 Жиль де Ферран стал официальным послом Формулы E. Бразилец будет советником гоночной серии, сосредоточившись на совершенствовании формата гонок, и представителем чемпионата в Северной Америке. Жиль де Ферран: «Электромобили играют все огромную роль в мировом транспорте, гоночная серия на электрической тяге станет безупречной платформой для демонстрации потенциала этих машин и развития соответствующих технологий. Формула E – ведущая глобальная инициатива в сфере гоночных электромобилей, и для меня огромная честь поделиться своим опытом в этой интересной и новаторской сфере».Алехандро Агаг, руководитель серии: «Мы рады приветствовать Жиля в Формуле E. Его страсть к нашей серии вместе с межгосударственным признанием на свете автоспорта станут полезным активом, который может помочь нам в развитии чемпионата.

SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

По итогам предпоследнего этапа чемпионата мира по гонкам на выносливость, проходившего в этот уик-энд в Шанхае, определились обладатели главных наград сезона: чемпионами в 2013 году стали Алан Макниш, Том Кристенсен и Лоик Дюваль, занявшие в воскресенье 3-е место. Экипажу Audi R18 e-tron quattro этого хватило, для того, чтобы досрочно обеспечить себе титул. А победа в 6-часовой гонке досталась другому экипажу, выступавшему на Audi: Андре Лоттереру, Бенуа Трелюе и Марселю Фасслеру, за два круга до финиша опередивших противников из Toyota в составе Николя Лапьера и Алекса Вурца. Российских любителей автоспорта, вне всякого сомнения, порадует новость про то, что победителями в классе LMP2 стал экипаж команды G-Drive/Delta-ADR Nissan в составе Романа Русинова, Джона Мартина и Майка Конвея.

SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

Тио Эллинас показал лучшее время 1-го дня последней серии предсезонных тестов в Сильверстоуне. Киприот проехал круг по британской трассе за 1:46.211 секунды, что на 3,9 секунды превысило результат Митча Эванса, показанного на британской трассе в 2012-м году на машине GP3 1-го поколения. С утра в Сильверстоуне ярко светило солнышко, однако температура воздуха была ниже нулевой отметки, в следствии этого летчики, проехав по одному проверочному кругу, вернулись в боксы и ждали, пока стихнет ветер и прогреется асфальт. Алекс Фонтана и Ник Кассиди оказались первыми, кто проехал быстрый круг за 1:47 секунды, и основное количество гонщиков показали свои лучшие результаты в период финального часа утренней сессии. Эллинас и Фуманелли возглавили протокол, но после этого Карлос Сайнс-младший на полсекунды превзошел результат Эллинаса, проехав круг в утренней сессии быстрее остальных.

SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

В конце прошлой недели Всемирный Совет FIA по автоспорту утвердил откорректированную версию календаря 1-го чемпионата по гонкам на электромобилях Формулы E. Принято решение категорически отказаться от этапа в Бразилии, но какой населенный пункт заменит Рио-де-Жанейро пока не объявлено. В своем интервью Sport Business Daily руководитель серии Алехандро Агаг пояснил, что от гонки в Рио было принято решение категорически отказаться из-за большого количества больших спортивных событий, таких как Чемпионат мира по футболу 2014 года и Олимпийские игры 2016-го, в следствии этого проводить соревнования в центральной части населенного пункта бы было затруднительно.«Трасса расположена в центре Рио, – сказал Агаг. – И принимая во внимание то, что эти все события проходят приблизительно в одинаковые вещи время, это создало бы чересчур много проблем.

SportPortal.uz | Все о любимом автоспорте

В следующем сезоне Марк Уэббер переходит в гонки на выносливость, где ему предстоит выступать за заводскую команду Porsche. Группа хотела бы, для того, чтобы Марк сразу после завершения сезона Формулы 1 принял участия в тестах новой для себя машины, однако из-за спонсорских ограничений со стороны Infiniti, Уэббер не сможет сесть за руль Porsche в текущем квартале.«Нам бы хотелось, для того, чтобы Марк провел тесты в начале ноября либо декабре после окончания сезона в Формуле 1, однако мы не знаем, вполне вероятно ли это, – заявил представитель Porsche. – Мы только лишь знаем, что он будет доступен для нас с 1 января. В ближайшие некоторое количество месяцев мы приступим к тестированию машины на всевозможных международных трассах».